Erfahrung
LKT: Stärke, Tradition
und Innovationen für die Zukunft der Wälder
Wir sind LKT, ein slowakischer Hersteller von Forsttechnik, der über 50 Jahre Tradition mit Innovationen und tiefem Respekt vor der Natur verbindet. Unsere Mission ist es, Fachleuten in der Forstwirtschaft Maschinen zur Verfügung zu stellen, die nicht nur maximale Leistung auch unter schwierigsten Bedingungen erbringen, sondern auch mit minimalen Auswirkungen auf die Natur arbeiten. Das ist der Kern unserer Philosophie und das Versprechen, das wir unseren Kunden auf allen Kontinenten geben.
Unsere Werte und Mission
Qualität und Zuverlässigkeit:
Wir sind bestrebt, qualitativ hochwertige und technisch zuverlässige Produkte zu liefern. Unsere Maschinen sind so konstruiert, dass sie anspruchsvollen Bedingungen standhalten und viele Jahre lang dienen. Ein etabliertes Qualitätsmanagementsystem ist die Garantie für diesen Ansatz.
Innovationen und technologische Reife:
Wir investieren kontinuierlich in Forschung, Entwicklung und die Modernisierung unserer Produktionstechnologien. Ziel ist es, Maschinen anzubieten, die den neuesten Trends und den gestiegenen Anforderungen an Leistung, Effizienz, Sicherheit und Ergonomie entsprechen.
Ökologische Verantwortung
Unsere Maschinen sind so konzipiert, dass sie strenge Umweltstandards erfüllen und ihre Auswirkungen auf das Waldökosystem minimieren, zum Beispiel durch die Rahmenkonstruktion, die sicherstellt, dass der Rückeschlepper nur zwei Spuren hinterlässt.
Kundenzufriedenheit
Das Vertrauen und die Zufriedenheit unserer Kunden sind unsere obersten Ziele. Wir bieten professionellen Service, Originalersatzteile und bemühen uns, ein zuverlässiger Partner für alle unsere Kunden zu sein.
Robuste und intelligente Rahmen
Hergestellt aus hochfestem, thermomechanisch behandeltem Stahl, der erhöhte Festigkeit und Flexibilität bei gleichzeitig optimalem Maschinengewicht gewährleistet.
Außergewöhnliche Stabilität und Geländegängigkeit
Gewährleistet durch die durchdachte Lagerung der Achsen in den Rahmen, bei ausgewählten Modellen auch mit der Möglichkeit der automatischen Arretierung für sicheres Arbeiten.
Bewährtes Konzept
Die neue Generation der LKT-Rückeschlepper vereint langjährige Produktionserfahrung mit den neuesten Erkenntnissen aus Maschinenbau, Metallurgie und Elektrohydraulik.
Technologie und Erfahrung, die wir in über 50 Jahren gesammelt haben
Charakteristisch für LKT-Rückeschlepper sind die detailliert ausgearbeiteten technischen Lösungen, die das Ergebnis jahrzehntelanger Erfahrung und kontinuierlicher Verbesserung sind:
Wir sind davon überzeugt, dass Sie sich beim Kauf neuer Forstmaschinen für eine LKT-Maschine eines slowakischen Herstellers mit langjähriger Tradition, starkem Qualitätsanspruch und einer klaren Vision für die Zukunft entscheiden werden. Wir sind bereit, auch weiterhin Lösungen anzubieten, die unseren Kunden helfen, effizienter und nachhaltiger zu arbeiten.
Unsere Geschichte
2013
Auf dem Markt ist ein neuer LKT 175 erschienen, der auch als „Kombimaschine“ bezeichnet wird und den aktuellen Bedürfnissen der Forstwirte im Bereich der Holzernte entspricht.
2011
Die Produktion des neuen Traktortyps LKT 150 hat begonnen.
2009
Das beliebte Traktormodell LKT 81 wurde zum neuen Modell LKT 81 ITL weiterentwickelt, das heute zu den meistverkauften Traktoren der Firma LKT s.r.o. gehört.
2002
LKT-Traktoren erhielten neue Farben – Grün und Gelb.
2001
Das neue Traktormodell LKT 82, das in Trstená entwickelt wurde, zählt nach zahlreichen Innovationen auch heute noch zu den erfolgreichsten Modellen der LKT s.r.o.
1995
Auf den Markt kommen die Zugmaschinen der Baureihe LKT-90, die sich insbesondere durch ein neues Design, eine komfortable und ergonomische Kabinenausstattung sowie ein neues Automatikgetriebe auszeichnen.
1990
Die Marke LKT und das LKT-Produktionswerk in Trstená waren lange Jahre Teil des ZŤS-Konzerns (Závody Ťažkého Strojárstva). Nach den Veränderungen im Jahr 1989 begann eine Phase der Transformation, Verselbstständigung und Restrukturierung des Unternehmens.
1989
Die Produktion der universellen Rad-Erdbaumaschine UZS-050, die sowohl als Lader als auch als Bagger im Bau- und Agrarbereich einsetzbar ist, hat begonnen.
1987
Eine leistungsstärkere Version des LKT 81 TURBO wurde auf den Markt gebracht, die sich bis heute zu den am weitesten verbreiteten und meistgenutzten speziellen Forstmaschinen bei uns und weltweit zählt.
1982
Die Serienproduktion des Modells LKT 81 begann. Es wurde fast unverändert bis 1993 hergestellt, wobei die Stückzahl auf fast 6000 anstieg.
Im selben Jahr wurde die Produktion des bis dahin leistungsstärksten Typs LKT 120 nach Trstená verlagert, der für den Export in die ehemaligen Staaten der Sowjetunion und nach Deutschland bestimmt war. Die Maschine wurde in zwei grundlegenden Modifikationen hergestellt: als Basismaschine LKT-120 A und als Schlepper LKT-120 B, der für die seillose Holzrückung mittels eines am klappbaren Arm angebrachten Greifers vorgesehen war.
1974
Der neue, innovative Typ LKT 80 ersetzte das erste Modell LKT-75. Die Arbeitsbedingungen des Bedienpersonals und die Betriebsparameter wurden verbessert. Der Traktor erhielt eine geschlossene Sicherheitskabine mit Schiebetüren, ausgestattet mit einem neuen Fahrersitz und einer Heizung.
Das Modell LKT-80 trug mit seiner Qualität und seinem zeitlosen Design dazu bei, dass sich die Marke LKT eine bedeutende Position auf dem Markt für spezielle Forsttechnik erarbeitete und das Werk in Trstená mit einer Jahresproduktion von fast 1000 Traktoren zu den bedeutendsten weltweiten Herstellern dieser Technik gehörte.
1971
In Trstená wurden die ersten fünf LKT-75 Maschinen im Rahmen einer Vorserie montiert. Dies markierte den Beginn der modernen Geschichte der Fabrik und der Marke LKT, die sich auf die Produktion von Maschinen für die Mechanisierung forstwirtschaftlicher Arbeiten spezialisiert hat.
Die LKT-75 Maschine war der allererste Forst-Radschlepper, der in den Ländern Mittel- und Osteuropas entwickelt und hergestellt wurde. Sie zeichnete sich durch eine einfache Konstruktion und hohe Zuverlässigkeit aus. Die konstruktive Lösung der Lenkung, die durch das Schwenken des vorderen und hinteren Rahmens mit starren Achsen und ungelenkten Rädern erfolgte, hat sich in der Praxis hervorragend bewährt und wurde später zur Grundlage der Konstruktion praktisch aller weiteren LKT-Maschinen.
1969
Das Werk in Trstená wurde Bestandteil der damaligen Turčianske strojárne (TEES) Martin, wo Kabinen, Motorabdeckungen für Autokräne und weitere Komponenten für mobile Maschinen hergestellt wurden, die im Unternehmen TEES und später ZŤS fertiggestellt wurden. Es begannen die Vorbereitungen für die Produktion eines neuen Schlüsselprodukts – des Forstschleppers LKT-75.
1965
Das Werk in Trstená wurde Teil des Unternehmens TATRA Kopřivnice und erweiterte sich sukzessive um neue Räumlichkeiten und eine neue Produktionshalle. Das Produktionsprogramm wurde um weitere Komponenten für TATRA Personen- und Lastkraftwagen erweitert.
1961
In Trstená beginnt die Tradition des Maschinenbaus. Im neu gegründeten Werk des Unternehmens KOOH-I-NOR Bílovec. Sein erstes Produktionsprogramm konzentrierte sich auf Kleinteile und Pressteile für den Automobilhersteller TATRA.