LKT 60
LKT 81 ITL
LKT 130
LKT 150
LKT Combi
LKT 150
LKT 150 – Stark, zuverlässig, leistungsstark
Der LKT 150 repräsentiert den Höhepunkt an Leistung und technologischer Reife in der bewährten LKT-Modellreihe. Er basiert auf dem Konzept des Modells LKT 81 und bietet eine deutlich höhere Motorleistung (149 kW) sowie einen fortschrittlichen hydrostatischen Antrieb für maximale Effizienz unter anspruchsvollsten Gelände- und Arbeitsbedingungen. Trotz seiner Kraft behält der LKT 150 einen niedrigen Geräuschpegel in der Kabine und ein optimales Gesamtgewicht bei, was ihn zum idealen Partner für Profis macht, die Robustheit, Zuverlässigkeit und vielfältige Einsatzmöglichkeiten fordern.
+PreisangebotLKT 150HR mit Hydraulikarm
Motor
CUMMINS 4.5, 4-Zylinder, 149 kW, STG V Typ: Diesel, Viertakt mit Turbolader
Kraftstofftankvolumen
140 l
Kühlung
Lüfterantrieb mit automatischem Reversieren der Lüfterdrehrichtung
Winde
2x80 kN elektrohydraulische Doppeltrommelwinde mit freiem Seilauszug, DANFOSS Hydromotor Zugkraft 80 kN Einzugsgeschwindigkeit max. 0,8 - 1,2 m/s Seildurchmesser/ -länge: 12 mm/90 m oder 13 mm/75 m
Getriebe
Hydrostatisch mit hydrostatischem DANFOSS Wandler, mit Axial-Verstellpumpe, mit Fahrtautomatik, zweistufigem hydraulischem Zweimotoren-Verteilergetriebe (Gelände-/Straßenmodus)
Rahmen
Die Schwenkbewegung des vorderen zum hinteren Rahmen wird durch ein Axiallager mit Arretierungsmöglichkeit gewährleistet.
Kabine
Integriertem drehbarem Arbeitsplatz, ROPS-, FOPS-, OPS-Zertifikate. Luftgefederter Sitz mit Heizung, mechanische Drehfunktion.
Achsen
NAF, Lamellen-Differentialsperre, elektrohydraulisch betätigt, Lamellen-Betriebsbremsen, betätigt durch SAFIM Bremszylinder, mit elektrohydraulischer Feststellbremse, Vorderachse starr – Hinterachse starr
Lenkung
Vollhydraulische Servolenkung durch Knicklenkung um vertikale Zapfen mittels 2 Linear-Hydromotoren, Lenkradsteuerung mit Notlenkung, CAN-BUS
Arbeitshydraulikpumpe
147 cm³/Umdrehung mit elektro-momentgesteuerter Regelung Hydrauliktankvolumen 155 l Arbeitsdruck 240 bar
Hydraulischer Ladekran
S110 R80 Epsilon Palfinger mit Greifer FG43S, Reichweite 8 m, mit der Möglichkeit, den Arm in Transportposition zu klappen, mit einem Arbeitsdruck von bis zu 220 bar, Schwimmstellung, Stammstütze, mit Montagefuß, Hydraulikleitungen und elektrohydraulischer Steuerung aus der Fahrerkabine
Elektrik
Spannung: 24 V Lichtmaschine: 70 A/28 V Batterien: 12 V/50 Ah, 2 Stk. Anlasser: 4 kW/24 V
Heckschild
Wippen-, klappbar, hydraulisch betätigt, mit sphärischen Rollen und Klemmbank
Reifen
23,1-26
Frontpolterschild
Max. Geschwindigkeit
30 km/h
Gewicht
14.900 kg
LxBxH
9.270 x 2.550 x 3.100 mm
Optionale Ausstattung für die Maschine LKT 150
Winde
2x90 kN, zweistufig, ausgestattet mit Lamellen mit Keramikbelag, manuell betätigt, elektrohydraulisch gesteuert, mit einer maximalen Einzugsgeschwindigkeit von 0,8 - 1,4 m/s (Seildurchmesser/Seillänge 12 mm/90 m, 13 mm/75 m) 2x100 kN, zweistufig, ausgestattet mit Lamellen mit organischem Belag, automatisch betätigt, elektrohydraulisch gesteuert, mit einer maximalen Einzugsgeschwindigkeit von 1,4 m/s (Seildurchmesser/Seillänge 12 mm/140 m, 13 mm/120 m) 2x120 kN, zweistufig, ausgestattet mit Lamellen mit organischem Belag, automatisch betätigt, elektrohydraulisch gesteuert, mit einer maximalen Einzugsgeschwindigkeit von 1,4 m/s (Seildurchmesser/Seillänge 12 mm/140 m, 13 mm/120 m) Hilfswinde HAFO
Heckschild
Klappbar, Wippen- mit separatem Hubbock, sphärischen Rollen und Klemmbank Hydraulischer Seilauszug
Hydraulischer Ladekran
Forstkran S 110 R96 Epsilon Palfinger Forstkran S 120 R80 Epsilon Palfinger Forstkran S 120 R96 Epsilon Palfinger Forstkran X 130 R80 Epsilon Palfinger Forstkran X 130 R96 Epsilon Palfinger Forstkran X 140 R80 Epsilon Palfinger Forstkran X 150 R80 Epsilon Palfinger Leuchten – (2 Stk.) am Arm des Forstkrans
Greifer
Greifer FG57X – für Holz großer Volumina und Kranmodelle S Greifer FG31R – für den Abtransport von Biomasse (Kronenteile), kein Rücken von Stämmen möglich
Fronträumschild
Werkzeugkästen an der Fronträumschild – Ablageboxen 2 Stk.
Räder
Reifen inklusive Felgen: Größe 28L-26
Fernbedienung
TERRA FUNK FA7 (Start-Stopp-System, Steuerung der Maschinenfahrt, Winden, Heckschild und Gasregelung)
Kabine
Elektrische Sitzdrehung Klimaanlage mit unabhängigem Kühler und separatem Ventilator Kamera vorne Kamera hinten Radio mit CD- und USB-Anschluss, 2 Lautsprecher Kabinenfensterschutz durch Schutzgitter: Heckscheibe Vordere Seitenfenster 2x Oberer Türschutz 2x Unterer Türschutz 2x Getönte Heckscheibe und hintere Seitenfenster mit erhöhter Abriebfestigkeit Getönte Heckscheibe und hintere Seitenfenster, gepanzert, durchschlagsicher Seitliche Arbeitsscheinwerfer an der Kabine – Arbeitsbeleuchtung mit LED-Leuchten 2x2 Stk. Motorvorwärmung (Erhitzung des Kühlmittelkreislaufs)
Sonstiges
Telematik Anhängerkupplung für 14t Anhänger Elektrohydraulische Schnellkupplungen – mit Heckausgang (für den Antrieb von Anbaugeräten, Antrieb und Bremsen des Rückewagens) Kraftstoff-Durchflussmesser Hydraulikfüllungen – Bio-Öl anstelle von Mineralöl
Anbaugeräte für die Maschine LKT 150
Rückewagen
Typ mit kurzer Deichsel für LKT mit 10 t Anhängelast, 4x2 Antrieb Typ mit kurzer Deichsel für LKT mit 10 t Anhängelast, 4x4 Antrieb Typ mit kurzer Deichsel für LKT mit 14 t Anhängelast, 2x4 Antrieb Typ mit kurzer Deichsel für LKT mit 14 t Anhängelast, 4x4 Antrieb
Harvesterköpfe
Harvesterkopf
Fällköpfe
Fällkopf
Fräse
Doppelscheibenfräse TPF-2
Sonstiges
Dreipunktaufhängung Schwimmstellung
Mulcher
Mulcher
Außergewöhnliche Leistung mit Fokus auf Effizienz
Das Herzstück des LKT 150 Schleppers ist ein leistungsstarker Motor mit 149 kW, der der Maschine die nötige Kraft verleiht, um selbst die schwierigsten Aufgaben zu bewältigen. Diese Leistung wird dank moderner Konstruktionselemente optimal genutzt, wobei ein niedriger Geräuschpegel in der Kabine und ein günstiges Gesamtgewicht der Maschine erhalten bleiben.
Fortschrittlicher hydrostatischer Antrieb für reibungsloses Arbeiten
Der LKT 150 ist mit einem hydrostatischen Antrieb mit mechanischem zweistufigen Verteilergetriebe ausgestattet. Dieses System ermöglicht eine automatische Anpassung der Geschwindigkeit und Zugkraft an die aktuellen Bedingungen, gewährleistet eine reibungslose Bewegung bei der Arbeit im Gelände und eine effiziente Leistungssteuerung auch bei voller Belastung.
Vielseitige Einsatz- und Ausstattungsoptionen
Dieses Modell bietet außergewöhnliche Flexibilität. Es kann mit einer leistungsstarken Doppelwindenanlage (standardmäßig 2×80 kN, optional 2×100 kN) mit klappbarem Heckschild ausgestattet werden. Für eine noch breitere Nutzung kann der LKT 150 mit einem hydraulischen Kran zum Heranziehen von Stämmen oder einem Klemmrungenkorb ergänzt werden. Die Fahrtdynamikregelung mit Kriechganggeschwindigkeiten ermöglicht den effizienten Einsatz einer Vielzahl von Anbaugeräten. Darüber hinaus kann er durch den Anschluss eines Anhängers den Holztransport aus dem Bestand ähnlich wie ein Forwarder gewährleisten.
Hervorragende Geländegängigkeit und Stabilität unter extremen Bedingungen
Der Schlepper wird durch ein bewährtes System der Rahmenknicklenkung um vertikale Bolzen gesteuert. Für maximale Geländeanpassung kann er mit einer pendelnden Vorderachse oder in einer Ausführung mit starrer Vorderachse und einem großdimensionierten axialen Mittellager geliefert werden. Zusammen mit Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit, hydraulischer Notlenkung und Fahrtautomatik ist der LKT 150 für den Einsatz unter anspruchsvollsten Bedingungen prädestiniert.
Komfort und Sicherheit in einer modernen Kabine
Die neue Sicherheitskabine mit modernem Design bietet dem Bediener nicht nur ein hohes Maß an Sicherheit, sondern auch deutlich mehr Komfort und eine ergonomische Anordnung der Bedienelemente. Eine hervorragende Sicht aus der Kabine ist entscheidend für die präzise und sichere Materialhandhabung.
Idealer Einsatz LKT 150
Rücken von Stämmen unter schwierigsten Gelände- und Klimabedingungen.
Arbeiten, die hohe Leistung, Variabilität und die Möglichkeit des Einsatzes verschiedener Anbaugeräte erfordern.
Effiziente Holzmanipulation mittels Forstkran oder Klemmbank.
Abtransport von Holzsortimenten aus dem Bestand mit angeschlossenem Anhänger (als Forwarder).
Einsätze in Umgebungen, in denen Wert auf eine stufenlose Regelung von Fahrantrieb und Zugkraft gelegt wird.