1971

В Трстене было собрано первых пять машин LKT-75 в рамках проверочной серии, и началась современная история завода и марки LKT, ориентированной на производство машин для механизации лесных работ.

Машина LKT-75 была первым лесным колесным тягачом, разработанным и произведенным в странах Центральной и Восточной Европы. Она отличалась простой конструкцией и надежностью. Конструктивное решение управления посредством поворота передней и задней рамы, на которых установлены жесткие мосты с неуправляемыми колесами, очень хорошо зарекомендовало себя на практике, что впоследствии стало основой конструкции практически всех последующих машин LKT.