LKT 210
LKT 210 je ideálnym riešením v prevádzkach kde sa často menia pracovné požiadavky na spracovanie krátkeho sortimentu ako aj dlhého dreva. Je vybavený hydraulickou rukou, zverným oplenom a dvojbubnovým navijakom. Je to zatiaľ najvýkonnejší traktor značky LKT s hydrostatickým pohonom, automatickým riadením výkonu a s dvojstupňovou mechanickou rozvodovkou.
Pri transporte krátkeho dreva je možné zverný oplen ponechať vo vodorovnej polohe s otvorenými čeľusťami a plní funkciu klanice. Pri ťahaní dlhého dreva sú posledné dva páry klaníc odobrané, zovreté čeľuste zdvihnutého zvereného oplenu držia drevo a mreža je pre lepší výhľad hydraulicky sklopená. Dvojbubnový navijak s dvomi 120 metrovými lanami priemeru 13 mm a silou 2×100 kN je neustále k dispozícii a umožňuje používať stroj ako plnohodnotný ťahač.
Zverný oplen je možné z pomocného rámu jednoducho demontovať a stroj je možno používať iba s klanicami ako forwarder. Riadenie stroja je zabezpečované zlamovaním rámov pomocou hydraulických válcov s možnou aretáciou rámov. Zvarenec predného aj zadného rámu je kompaktný a extrémne pevný, čím chráni spaľovací motor, transmisiu, kĺbové hriadele aj nápravy. Spodok rámov je hladký bez výstupkov, čo je dôležitým aspektom pre bezproblémovú jazdu v teréne.
| Motor | |
|---|---|
| Výrobca a typ | Cummins QSB 6.7 |
| Druh | 6 valcový, 4 taktný s turbodúchadlom |
| Emisný predpis | EU 97/68/EC, stupeň emisií 5 |
| Menovitý výkon | 194 kW (260 HP) |
| Menovité otáčky | 2 500 ot/min |
| Riadenie | |
|---|---|
| Druh | Plno hydraulické servoriadenie zlamovaním rámov okolo zvislých čapov pomocou 2 hydraulických valcov |
| Ovládanie | Volantové s núdzovým riadením |
| Transmisia | |
|---|---|
| Výrobca / Druh | Hydrostatická, Automatika pojazdu, axiálny regulačný hydromotor |
| Rozvodovka | Dvojstupňová mechanická |
| Stupňov vpred | bezstupňová |
| Stupňov vzad | bezstupňová |
| Počet režimov | 2 (cesta/terén) |
| Max. rýchlosť | 38 km/h |
| Nápravy | |
|---|---|
| Diferenciál | Lamelová uzávierka diferenciálu ovládaná elektrohydraulicky |
| Prevádzkové brzdy | Hydraulické lamelové ovládané brzdičom SAFIM |
| Parkovacia brzda | Elektrohydraulická umiestnená v prednej náprave |
| Predná náprava | Predná náprava pevná bez výkyvu, výkyv zabezpečuje axiálne ložisko |
| Zadná náprava | Boogie náprava s parkovacou brzdou |
| Pneumatiky | |
|---|---|
| Rozmer |
|
| Kabína | |
|---|---|
| Bezpečnostné normy | Bezpečnostná, hydraulicky odklopná dopredu |
| Presklenie | Bezpečnostné sklo |
| Sedačka | Ergonomická, otočná |
| Navijak | |
|---|---|
| Druh | Dvojbubnový |
| Pohon | Hydromotor |
| Ovládanie | Elektrohydraulické |
| Ťažná sila | 2 x 100 kN |
| Navíjacia rýchlosť | 1.2 m/sec. max |
| Priemer / dĺžka lana | 2 x 13 mm/120 m |
| Elektrický systém | |
|---|---|
| Napätie | 24 V |
| Alternátor | 28 V/70 A |
| Akumulátorové batérie | 12 V/125 Ah 2 ks |
| Štartér | 4,8 kW/24 V |
| Prevádzkové náplne | |
|---|---|
| Objem palivovej nádrže | 200 L |
| Výbava na želanie | |
|---|---|
| Hydraulická ruka s drapákom: Epsilon – Palfinger | |
Pneumatiky:
|
|
Diaľkové ovládanie:
|
|
| Klembank na zadnom ráme | |
| Navijak: 2 x 120 kN, 2 rýchlosti navíjania | |
| Výklopný pomocný rám so zverným oplenom | |
| Mreža zadného okna | |
| Bio olej | |
| Zadný vývodový hriadeľ | |
| Protišmykové reťaze |
